餐廚垃圾車日常作業(yè)之后需注意哪些內容
餐廚垃圾車司機每天工作結束后還有哪些工作要做呢？餐廚垃圾車屬于環(huán)衛(wèi)車輛，除了定期保養(yǎng)之外還應該每天做到以下幾點：
一、檢查餐廚垃圾車發(fā)動機運轉是否正常，察聽有無漏氣之處，檢查和補充燃油、機油、冷卻水；按規(guī)定對潤滑點進行檢查和加潤滑油(脂)；扭轉機油濾器手柄34轉；用手摸制動鼓是否發(fā)熱或過燙；餐廚垃圾車輪胎氣壓是否充足；氣溫在0℃以下時，無防凍液的應將冷卻水放凈；嚴寒地區(qū)，應將餐廚垃圾車蓄電池卸下來放入暖室內，關閉所有開關和拉鈕。
二、檢查并配齊隨車工具及附件，清潔全車外部，打掃駕駛室和車廂；檢視總泵制動液液面是否符合規(guī)定；最后按下垃圾車車門開關按鈕，拔下點火開關鑰匙，關閉車門。車門關好后應再拉一下，看是否已鎖上。
三、清洗餐廚垃圾車垃圾箱，在清洗過程中最好做到固定地點清洗，污水最好直接進入下水道，千萬不可滯留在路面造成二次污染。
環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車在餐廚垃圾運輸鏈中處核心地位
環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車作為垃圾運輸鏈中的關鍵設備之一，就不應僅以“運輸設備”自居，而要力爭成為餐廚垃圾運輸鏈中一種不可或缺的綜合運輸系統(tǒng)。環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車不但需要承載快捷的貨物移動，而且更要控制貨物在移動過程中的狀態(tài)以及信息的記錄和傳送。
餐廚垃圾運輸興起的時代：環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車市場需求水漲船高了解到，很多地方政府也是非常重視當?shù)乩a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如福州方面?zhèn)鞒鱿ⅲ衲暝撌袛M在福清等地扶持9個垃圾基地垃圾加工項目；而佛山則為保證肉品在垃圾配送中的質量安全，率先在南海區(qū)試點――在垃圾配送車上安裝gps系統(tǒng)，并將在佛山全市范圍內進行推廣。
由此不難看出，垃圾將會成為普通百姓生活當中離不開的一個有力幫手。而在餐廚垃圾運輸興起的過程中，垃圾配送車輛的需求自然水漲船高。筆者在與某垃圾運輸公司負責人交流時，他便表示，除了期待政策上為農(nóng)副產(chǎn)品和鮮活產(chǎn)品開辟“綠色通道”外，也很期待車企能為物流公司提供適合的垃圾配送車型。所以，對于廣大車企而言，“審時度勢”地為餐廚垃圾運輸用戶提供可以令之滿意的配送車輛，無疑是重大商機之一。而據(jù)了解，在配送車型的選擇上，廣大用戶尤其看重車輛的排放標準和油耗水平，以及出勤率、安全、舒適等方面的表現(xiàn)。相信一旦車企“對癥下藥”，按需造車，垃圾運輸用車市場的大門定會為其敞開。
環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車不愁沒市場
通過數(shù)據(jù)可以看出我國垃圾運輸正在以飛快的速度發(fā)展。“某地每天22噸垃圾處理，尋9.6米環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車裝運。”每到夏季垃圾運輸旺季，類似的尋車信息在一些貨運交易平臺上幾乎比比皆是。可見隨著餐廚垃圾運輸?shù)陌l(fā)展，環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車的需求量也逐年上升。伴隨著餐廚垃圾運輸市場的持續(xù)升溫，未來幾年，環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車市場也將迎來發(fā)展的春天。
側裝式壓縮餐廚垃圾車上市啦！
湖北程力專注于新型，特型環(huán)衛(wèi)車輛的研發(fā)和生產(chǎn)，力求滿足市場對環(huán)衛(wèi)專用汽車日益嚴格及多樣化的需求。下面我們來給大家推介一款能同時兼?zhèn)鋲嚎s餐廚垃圾車和掛桶式垃圾車功能的新產(chǎn)品---側裝式壓縮餐廚垃圾車。
東風多利卡側裝壓縮餐廚垃圾車主要用于城鎮(zhèn)垃圾的垃圾收集、轉運和卸料。操作開提升控制閥將餐廚垃圾桶隨提升機向上升起并翻轉傾斜，桶內餐廚垃圾被倒入車廂內完成垃圾單次裝載，反向操作提升控制閥，垃圾桶隨提升機而放下；完成垃圾裝載后再進行傾卸時，操作自卸控制閥，垃圾箱繞后翻轉軸傾斜體舉，箱體后門打開，垃圾傾卸出箱體；東風多利卡側裝壓縮式垃圾車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的提升機的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾收集轉運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現(xiàn)。東風145側裝壓縮式垃圾車的箱體采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，防塵、防溢不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。
東風多利卡側裝壓縮餐廚垃圾車集掛桶式垃圾車及壓縮餐廚垃圾車二種功能于一身，實用型更強。
產(chǎn)品介紹：東風多利卡掛桶式壓縮餐廚垃圾車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
組成部分：國內知名品牌東風多利卡原裝底盤（全國聯(lián)保）、垃圾箱（密封式）、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的雙作用油缸。）
液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統(tǒng)能實現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。
操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作）
主要特點：東風145掛桶式壓縮餐廚垃圾車是垃圾車的一種，是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好（不產(chǎn)生二次污染），質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。
側裝壓縮餐廚垃圾車的工作原理:
側裝壓縮餐廚垃圾車是通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達到壓縮餐廚垃圾的目的，壓縮原理是采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其特點是：壓縮比大、裝載量高：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。
側裝壓縮餐廚垃圾車與后裝壓縮餐廚垃圾車比對:
東風145掛桶式壓縮餐廚垃圾車與后裝壓縮餐廚垃圾車的最大不同之處就是裝載方式。東風145掛桶式壓縮餐廚垃圾車是側裝，通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達到壓縮餐廚垃圾的目的。后者則是從后面通過直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達到壓縮的目的。
兩款壓縮餐廚垃圾車的卸載方式都是一樣的，都是通過壓縮廂內的推盤推出達到卸載的目的。可將路邊垃圾桶內垃圾收集入垃圾廂內，通過后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運輸，節(jié)省了垃圾容積，加快了效率，沒有二次污染。
側裝壓餐廚垃圾車用途:
1、適應不同規(guī)格的垃圾桶自動送料至車廂內；
2、車廂頂蓋門自動驅動開閉；
3、后門自動旋轉驅動開閉；
4、車廂內推板可將垃圾進行擠壓，提高垃圾裝載量；
5、車廂平行舉升，可與各種型號的壓縮車對接，將車廂內餐廚垃圾平推至壓縮車壓縮機構內進行壓縮，避免了轉運過程中的二次污染。
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