紹興定制款灑水車目前是熱門
從圖片上可以看到，這臺紹興灑水車的尾部的側噴被省略掉，剩下的后灑采用了異形抬掛安裝，閥門開啟采用了氣動設計，駕駛員一鍵式操作，方便實用。高位花灑同樣被省略掉了，增加了噴霧降塵噴頭系統，該系統采用了軟接安裝，可抬高或者放低噴灑高度，一鍵式的氣動開啟設計同樣被應用在了后尾部設計上。
紹興定制這款灑水車的客戶主要用于廠區內降塵使用，一方面要灑水壓地上的木料粉塵，一方面要用高位的噴霧系統來降粉塵。該車到崗后，幾乎每天工作3小時以上，廠區的粉塵的情況得到了遏制，以前，家具廠一開工，周圍居民的陽臺上，屋頂上都是那種木料粉塵，一天能掃一桶木料鋸末，自從采購了這臺紹興灑水車后，周邊的粉塵情況得到了極大的轉變，現在無論是家具廠，還是周圍居民家都沒什么飛舞的粉塵。
客戶在接受回訪時說：由于粉塵的問題，家具廠每年都會受到罰款和賠償超過6位數，現在我們花費了不到10萬元買一臺水車，就基本解決了問題，灑水車真是解決了我們的大問題啊。
紹興灑水車取力器雖然沒有直接灑水，但是這大一灑水車配件功勞也是非常大的，紹興灑水車取力器是連接紹興灑水車發動機和灑水車水泵的唯一連接這，紹興灑水車取力器主要只要就是采取了發動機轉動后傳出來的動機在經過傳動軸傳給灑水泵，這樣灑水泵才有了動力，灑水車泵在連接灑水車罐體噴出水來。
紹興灑水車取力器不容易出現故障，但是還是需要你去給它加油的，紹興灑水車取力器就是灑水車齒輪組合起來的，這齒輪摩擦是需要黃油的，要是沒有黃油這齒輪就會發熱磨損，所以平時保養的時候稍微注意一下紹興灑水車取力器就沒問題了。
為了能夠讓購車用戶能當天提走現車，湖北程力環衛部特地生產多噸位的灑水車以供客戶選擇，國六國六b多元化選擇的同時，備車大多數為專業紹興灑水車，可根據客戶要求再行加裝多功能設備。湖北程力環衛車廠現車儲備眾多，底盤也儲備多樣化，有東風小多利卡底盤，東風凱普特底盤，東風大多利卡底盤，還有雙排座的底盤，國六國六b的均上有國家公告。
客戶可以根據自己的需求，噸位，功能，來選擇底盤，一臺東風小多利卡底盤可以做成東風小多利卡灑水車，東風小多利卡垃圾車、東風小多利卡掃路車、東風小多利卡清障車、東風小多利卡隨車吊等等，這些底盤所上的公告非常齊全，灑水車等環衛車有免征和環保公告、隨車吊有燃油和環保公告，都能讓用戶輕松上牌，且能享受國家的免稅政策。
湖北程力熱烈相邀廣大用戶前來購車，現車隨意挑，底盤隨意選，樣式、顏色自由搭配。
投入還是止損 國三柴油灑水車救不救
入冬以來，全國多地國三車已全面限行，國四國五標準的柴油車也開始不予進城許可了。有些地市現已停止國三車年檢，國三車現在只有兩條路可走。
一、通過加裝減排設備
就目前市場而言，多半加裝DPF顆粒物捕捉器，減排效果如何暫且不談，無論哪個牌子都少不了三萬塊錢，并且針對于DPF設備的不穩定性，很多地方要求在安裝的同時安裝實時監控設備，以免開旁通口偷排尾氣，這一部分的花費也不是小數目。
二、報廢，拿補貼
目前各地也都出臺了相應的報廢補貼方案，根據各地區補貼款多少不一，但是也都補不多，萬八千的已是不少了。雖然有的車還沒有到達報廢年限，但由于尾氣排放超標，不得不提前退休，走向報廢。雖然心有不甘，但是不報廢也沒有辦法，過不了審上不了路。
但是紹興灑水車還是建議各位卡友，如果還沒到年限，是因為排放問題而面臨報廢的，還是可以救一下，選擇減排效果好價格也相對合適的減排設備，也算是一種投資，以后也是可以回本的。
如果紹興灑水車老舊，安裝某些減排設備監控設備的，或許不如及時止損，能補貼一點兒是一點兒。
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