小型隨車吊旋轉機構
小型隨車吊旋轉機構是吊臂的主要工作機構之一。
旋轉機構的作用是使旋轉部分相對于非旋轉部分轉動，達到在水平面上沿圓弧方向搬運物料的目的。旋轉機構與變幅機構、運行機構配合運行，可使起重作業(yè)范圍擴大。旋轉隨車吊的旋轉速度隨其用途而定。
旋轉式小型隨車吊的旋轉機構由旋轉支承裝置與旋轉驅動裝置兩大部分組成。旋轉支承裝置用來將小型隨車吊旋轉部分支持在固定部分上，為旋轉部分提供必要的回轉約束，并承受起重載荷所引起的垂直力、水平力與傾翻力矩。旋轉驅動裝置用來驅動小型隨車吊旋轉部分相對于固定部分的回轉。
旋轉支承裝置主要有以下兩大類：柱式（又可分為轉柱式和定柱式）和轉盤式。
轉柱式旋轉支承裝置的特點是具有一個與小型隨車吊轉動部分作成一體的大轉柱，轉柱插入固定部分，借上下支座支持并與小型隨車吊轉動部分一起回轉。定柱式旋轉支承裝置有一個牢固安裝在非旋轉部分上的定柱，帶隨車吊臂的旋轉部分通過空心的鐘形罩套裝在定柱上。
轉盤式旋轉支承裝置類型很多，其結構的共同特征是小型隨車吊的旋轉部分裝配在一個大圓盤上，轉盤通過滾動體（如滾輪、滾珠或滾子）支承在固定部分上，并與轉動部分一起回轉。滾動軸承轉盤式是目前常用的一種類型，廣泛用于各種吊臂隨車吊。其結構特點是：整個旋轉支承裝置是一個大型滾動軸承，由良好密封和潤滑的座圈和滾動體構成。滾動體可以是滾珠或滾子，旋轉驅動裝置的大齒圈與座圈制成一體，與小齒輪內嚙合或外嚙合。借助螺栓（20～50個）的連接，內座圈與轉臺相聯(lián)構成旋轉部分，底架與外座圈相連構成小型隨車吊的固定部分。
典型的旋轉驅動裝置通過電動機、減速器、制動器，以及最后一級大齒輪，使旋轉部分實現回轉運動。
隨車吊怎么防潮?隨車吊防潮需注意的6個細節(jié)
南方空氣濕度相對來說比較大，隨車吊在使用的時候尤為重要的就是防潮防雨以防止隨車吊零部件生銹腐蝕，以保證隨車吊的完美性和延長部件使用壽命。
1、剎車系統(tǒng)失效因剎車油容易和水融合，由于天氣潮濕，水蒸氣在制動罐上的大量積存很容易進入制動液內，如果有水分進入制動液，在制動的過程中，摩擦產生的高溫會使水汽化。
2、隨車吊車內環(huán)境大多都是密閉的，細菌更容易在潮濕的環(huán)境中繁殖生長，一些車內的雜物如抹布、餅干盒等容易霉變。出現異味，污染車廂，進而影響身體。
3、音箱與CD受潮隨著濕度加大，放CD時會產生讀盤困難。隨車吊的音響在開窗行駛中，容易被雨淋而受潮，如果發(fā)現音箱受潮，要及時到專業(yè)網點進行維修。
4、鉸鏈、鎖扣易生銹長期將車停在露天，除了車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外，車門內部的鉸鏈、鎖扣等鐵質零件因被門飾板遮住，也容易受潮生銹。
5、大燈易進水大燈進水后亮度會受到影響，進水很多還可能損壞大燈，也會使車燈的照射方向發(fā)生改變，給行車安全帶來隱患。
6、隨車吊底盤與水接觸得較多，而且受路況的影響，最容易生銹。另外，底盤終年不見陽光，濕氣還會從底盤細小的孔洞中滲入而銹蝕車身，使油漆剝落。
如何維持隨車吊零部件溫度正常
隨車吊在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成材料性能變化等等。
試驗表明，隨車吊的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。
為此，隨車吊在使用過程中，一要防止低溫下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規(guī)定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用；二要防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值，發(fā)現問題立即停機進行檢查，發(fā)現故障及時排除。
對于一時找不到原因的，絕不能不經處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中，要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水；對風冷式機械，也要定期清理風冷系統(tǒng)上的灰塵，保證散熱風道暢通。
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