不要認為大蒜出軌了，它是在告訴我們：要想在圈子混，就要懂得融入！要像這個橘子一樣，你不但要合群，你還得學會裝蒜，要不你就是橘外人！
成都灑水車購買時要注意上戶問題
成都灑水車在購買時，要注意先到當地車管所詢問，所購買的灑水車能否上牌照，以免引起不必要的糾紛。
湖北程力灑水車在出廠的時候，若是國五灑水車，都會提供國五底盤證、整車證及上戶發票，車輛也是東風或者福田公司提供的正規國五底盤，有保修手冊的，我司只做水罐上裝部分，水罐尺寸是嚴格按照公告制作，包括整車尺寸也是符合公告標準。但去年聽到成都客戶反應車輛上牌不順利，影響車輛使用品質。
若是成都灑水車要去上牌的話，請一定要先咨詢當地車管所，該款車型能否上牌，以免造成麻煩
冬季如何保護灑水車輪胎?
據《中國證券報》報道，冬季的冰雪路面行駛灑水車，其實駕駛技術僅是一個方面，而灑水車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素，那么，冬季應該如何保護輪胎呢？
灑水車胎壓不要有意調低。有些老司機往往認為，冬天灑水車車輪的胎壓應該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認為這樣摩擦力就會增大，比較安全。其實，這種想法已經不適合現在的情況了。以前的灑水車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的；但現在的灑水車由于舒適性的需要，正常的胎壓已經比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季灑水車的輪胎按照標準沖壓就行。
長時間行駛冰雪路應該換胎。通常灑水車在出廠時給灑水車裝配的均是全天候的汽車輪胎，這種輪胎應付一般常見的路況在正常駕駛的情況下都沒問題，所以四季皆宜。但性能其實是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專門的輪胎對口使用。比如專門開發的“雪地胎”有很深的胎紋，但也只有在低溫、冰雪路面的時候才能表現出附著力佳的優勢，所以長時間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。
日常多檢查。無論什么季節都不能忽視對灑水車輪胎的日常維護，定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現象，發現后及時進行修補或者更換，防止虧氣行駛。應盡量避免軋到釘子、玻璃、干枯的硬樹枝等凸出的異物。
現在的灑水車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結合在一起的，沒有內胎，所以在意外扎胎時輪胎內部的氣體不會一下子漏光，而是慢撒氣。但當氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，胎紋發生過度磨損，胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，最后就導致了爆胎。
冬天還應特別注意灑水車輪胎老化和花紋磨損情況，如果輪胎出現開裂或花紋磨損嚴重，應及時補胎；如果輪胎內外磨損情況不同，可以定期給輪胎更換位置。此外，不要使用不同品牌不同花紋的輪胎。
灑水車機油含水如何鑒別？
按規定，機油中允許的含水量應在0.03％以下。當含水量超過0.1%時,機油的添加劑、抗氧化劑、清凈分散劑等就會失效，機油潤滑性變差．黏度下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹，重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。那么灑水車機油中含水又如何能鑒別呢?
1、觀色法：清潔達標的機油呈灰藍色半透明狀，機油中有了水則呈褐色。當發動機運轉一段時間后，機油呈乳白色、并件有泡沫。
2、燃燒法：把銅棒燒熱后放入被檢查的機油中，若有“噼啦”響聲，說明機油中含有較多的水。也可將檢查的機油注入試管中加熱，當溫度接近80~100℃時，試管中產生“噼啦”聲，則證明機油中含有較多的水。
3、放水法；灑水車發動機停機后，讓發動機靜止30min左右，松開放油螺塞．如有水放出來，則說明機油中含有較多的水。
出“霧”必注意，開環衛灑水車出門不注意這些怎么行？
大霧駕車出行你想到的是什么？沒錯！那就是危險！危險！！危險！??！大寫的危險?。?！
近期，我市進入了多霧時節！高速公路將經常出現因霧實行交通管制的情況！在大霧天氣行車，能見度低下，尤其是在高速公路行車時更是危險重重。那么，如何才能在大霧天氣確保行車安全呢？環衛灑水車廠家整理了6大注意事項，一起來看看吧~
高速公路霧天行車注意事項
一、環衛灑水車應合理使用車輛燈光
環衛灑水車燈光的正確使用是確保霧天行車安全的重點。
在霧天行駛時，駕駛人應將前后霧燈全部開啟，如果霧氣非常大，還可將雙閃燈打開，開啟霧燈和雙閃燈的主要作用，是為了讓其他車輛的駕駛人可以更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發生。
二、環衛灑水車注意限速行駛
即使在輕霧區也要適當降低行駛速度降低行駛速度，適當加大行車間距。
當能見度在500―200米時，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80公里，行車間距應保持在150米以上。
能見度在200―100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超過60公里。
能見度在100―50米時，除打開上述燈光外，時速不能超過40公里。
能見度在50米以下時為特濃霧，交警部門按照規定可采取局部或全路段封閉高速公路的交通管理措施，此時已經進入高速公路的車輛，駕駛員必須按規定開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區，但時速不得超過20公里，也可找就近的服務區暫避，等霧散后再行車。
三、行車過程中要平緩踩剎車
大霧中行車頻繁和平緩踩剎車，一是可以控制車速，二是剎車時尾燈變亮，可提醒后面的車輛注意保持車距。
在霧區行車時，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩緩放松油門，然后連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發生。
四、環衛灑水車應勤按喇叭
在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可起到警告其它車輛的作用。當聽到其它車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示自己的行車位置。
五、注意行車路線的選擇
霧天行車要盡可能靠路中間行駛，不要沿著路邊，以防刮、碰、撞防護欄，同時可以避免與路邊緊急停靠的車輛相撞。
六、環衛灑水車前擋風玻璃除霧技巧
霧天駕車，前擋風玻璃上很容易起霧，此時千萬不要邊擦霧邊開車，因為這會分散駕駛人的注意力，容易導致交通事故的發生。遇到前擋風玻璃起霧時，應打開冷氣，或稍微打開車窗，這樣可消除或避免玻璃起霧。
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